آبرو هر سازه‌ای، غیر از پل، كه برای تخلیه آب از زیر راه ساخته میشود. آسفالت حفاظتی پخش قیر در راههای خاكی شنی، آسفالتی و بتنی و بلافاصله پخش سنگدانه بر روی آن، یا قیرپاشی بدون سنگدانه، و یا پخش آسفالت اسلاری سیل، و یا ...
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت رویه ... پخش قیر در راههای خاکی ، شنی، آسفالتی و بتنی و بلافاصله پخش سنگدانه بر روی آن، یا قیرپاشی بدون سنگدانه و یا استفاده از مخلوطهای آسفالتی پیش‌ساخته از نوع دوغاب قیری (اسلاری ...
WhatsApp: +86 18221755073
رویه : ( رویه بتنی ، آسفالت گرم ، آسفالت سرد، رویه شنی ) عواملی که در طراحی روسازی تاثیر دارند : ۱- خاک بستر روسازی : که بایستی از لحاظ جنس و با نفوذ پذیری مورد بررسی قرار بگیرد. ۲- مصالح روسازی : که ...
WhatsApp: +86 18221755073
سطح راه های شنی، آسفالتی یا بتنی، قبل از شروع عملیات آسفالت حفاظتی، آماده سازی می شود تا از هر حیث با مشخصات و نقشه های اجرایی منطبق باشد.
WhatsApp: +86 18221755073
Ans: Asphalt is known as a mixture of bitumen (as binding material) and a significant amount of inert minerals such as sand, gravel, and crushed stone. It has a blackish-brown colour and is …
WhatsApp: +86 18221755073
اندود نفوذی به منظور آماده کردن سطح راه شنی جهت پخش قشر آسفالت انجام می‌گردد. قیر پرایم کت که در سطح راه شنی پخش می‌گردد در داخل خلل و فرج آن نفوذ کرده و علاوه بر محکم نمودن سطح راه شنی باعث تسهیل چسبندگی قشر آسفالت به ...
WhatsApp: +86 18221755073
قیر پریمکت علاوه بر تحکیم سطح راههای شنی باعث تسهیل چسبندگی قشر آسفالت به بدنه راه میابد. پریمکت باید 24 ساعت قبل از اجرای آسفالت انجام شود و حتماً باید دستگاه به طور کاملاً یکنواخت و با درجه ...
WhatsApp: +86 18221755073
در این بخش با پخش قیر در راههای شنی و بتنی یا آسفالتی و بلافاصله پخش سنگدانه ها به روی ان آسفالت حفاظتی بدست می آید که دارای مقاومت چندانی نمیباشد و برای معابری استفاده میشود که نیاز به مقاومت ...
WhatsApp: +86 18221755073
پخش یک لایه قیر با کندروانی کم و یا متوسط روی سطح شنی راه، اندود نفوذی و روی سطح آسفالتی یا بتنی راه، اندود سطحی نامیده می شود. ... آماده کردن سطح شنی راه جهت پخش لایه آسفالتی اعم از آسفالت سطحی ...
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت حفاظتی: پخش قیر در راههای خاکی شنی، آسفالتی و بتنی و بلافاصله پخش سنگدانه بر روی آن (آسفالت سطحی)، یا اندودهای سنگدانهای یا ماسه‌ای، یا قیرپاشی بدون سنگدانه، یا پخش آسفالت اسلاری سیل ...
WhatsApp: +86 18221755073
خرابی های روسازی های آسفالتی و شنی انواع خرابی های متداول روسازی های آسفالتی و شنی و علل بوجود آمدن این خرابی ها و نحوه مرمت آنها به طور کلی انواع مختلف خرابی ها رامی توان به دو گروه تقسیم کرد ...
WhatsApp: +86 18221755073
این شرکت با تکیه بر تجربیات خود در زمینه پیاده سازی و تولید نرم افزار با بهره گیری از کارشناسان خبره در امور تحلیل و طراحی سیستم و برنامه نویسی، این توانمندی را در مجموعه نرم افزاری خود ایجاد نموده است تا نسبت به اجرا و ...
WhatsApp: +86 18221755073
ماسه آسفالت از اختلاط ماسه شکسته یا ماسه طبیعی شسته یا مخلوطی از این دو با قیر تهیه می‌گردد. ماسه آسفالت را می‌توان در قشرهای به ضخامت حداقل ۱۵ میلیمتر و بیشتر پخش و اجرا کرد.
WhatsApp: +86 18221755073
بنابراین، آسفالتهای شنی به عنوان آسفالتهای با چگالی بالا طبقه‌بندی می‌شوند، در حالی که آسفالتهای درشت دانه به عنوان متخلخل و بسیار متخلخل طبقه‌بندی می‌شوند.
WhatsApp: +86 18221755073
مشخصات فنی زیر اساس شنی: زیر اساس شکسته یا رودخانه ای باید دارای مشخصات فنی به شرح زیر باشد: 1- دانه بندی: منطبق با ردیف 4 جدول 3-1 (صفحه 26) آیین نامه
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت ایمن، کاربردی، بادوام، قابل استفاده مجدد و نسبتاً مقرون به صرفه است. ... بنابراین، آسفالتهای شنی به عنوان آسفالتهای با چگالی بالا طبقه‌بندی می‌شوند، در حالی که آسفالتهای درشت ...
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت حفاظتی: پخش قیر در راههای خاکی شنی، آسفالتی و بتنی و بلافاصله پخش سنگدانه بر روی آن (آسفالت سطحی)، یا اندودهای سنگدانهای یا ماسه ای، یا قیرپاشی بدون سنگدانه، یا پخش آسفالت اسلاری سیل ...
WhatsApp: +86 18221755073
رویه : ( رویه بتنی ، آسفالت گرم ، آسفالت سرد، رویه شنی ) عواملی که در طراحی روسازی تاثیر دارند : 1- خاک بستر روسازی : که بایستی از لحاظ جنس و با نفوذ پذیری مورد بررسی قرار بگیرد. 2- مصالح روسازی : که ...
WhatsApp: +86 18221755073
خرابی رویه‌های آسفالت سطحی ... خرابی رویه‌های شنی. گاهی به علل اقتصادی یا کم‌بودن میزان آمد و شد راه لازم است که از رویه‌های شنی به‌جای رویه‌های آسفالتی برای روسازی راه‌ها استفاده شود ...
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت حفاظتی برای غیر قابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقـت رویـه هـای موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می گیرد.
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت ماده ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می شود. ... پخش قیر در راه های خاکی، شنی، آسفالتی و بتنی و بلافاصله پخش سنگدانه بر روی آن، یا قیرپاشی بدون سنگدانه یا استفاده از ...
WhatsApp: +86 18221755073
As a creative and agile Iranian holding in the bitumen industry, DEJPA is among the first three producers in Iran with an export market, focusing on the field of bitumen and mulch.
WhatsApp: +86 18221755073
رویه : ( رویه بتنی ، آسفالت گرم ، آسفالت سرد، رویه شنی ) عواملی که در طراحی روسازی تاثیر دارند : 1- خاک بستر روسازی : که بایستی از لحاظ جنس و با نفوذ پذیری مورد بررسی قرار بگیرد. 2- مصالح روسازی : که ...
WhatsApp: +86 18221755073
اندود نفوذی به منظور آماده نمودن سطح راه شنی جهت پخش قشر آسفالت انجام میشود. قیر پریمکت که در سطح راه شنی پخش میشود در داخل خلل و فرج آن نفوذ نموده و علاوه بر تحکیم سطح راه شنی سبب تسهیل ...
WhatsApp: +86 18221755073
انواع آسفالت مانند آسفالت گرم، آسفالت سرد، آسفالت توپکا، آسفالت بیندر، ماسه آسفالت، و تراشه آسفالت هر کدام دارای ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود هستند که باید با توجه به شرایط محیطی و نوع ...
WhatsApp: +86 18221755073
کاربرد قیر نفوذی در راهسازی و آسفالت، تحکیم سطح راه شنی برای تسهیل چسبندگی قشر آسفالت به بدنه راه است؛ به همین دلیل، قیر نفوذی پریمکت در سطح راه شنی پخش میشود تا به داخل خلل و فرج آن نفوذ ...
WhatsApp: +86 18221755073
نرم افزار منحنی دانه بندی مصالح روسازی راه بر اساس نشریه 101 و 234 تهیه گردیده و منحنی دانه بندی برای زیراساس شنی و سنگی، اساس شنی و سنگی و همچنین آسفالت گرم با دانه بندی پیوسته را ارائه می دهد
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت حفاظتی پخش قیر در راههای خاکی شنی، آسفالتی و بتنی و بلافاصله پخش سنگدانه بر روی آن، یا قیرپاشی بدون سنگدانه، و یا پخش آسفالت اسلاری سیل، و یا آسفالت متخلخل، آسفالت حفاظتی نامیده می شود.
WhatsApp: +86 18221755073
پروژه ارائه راهکارهای اجرایی جهت تراکم لایه های آسفالت ضخیم ... آسفالتهای حفاظتی نوعی از رویه آسفالتی است که در سطح راههای شنی و یا آسفالتی اجرا میشود. ضخامت این آسفالت کمتر از 25 میلیمتر ...
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت ترکیبی است که از مخلوط کردن ... در این بخش با پخش قیر در راههای شنی و بتنی یا آسفالتی و بلافاصله پخش سنگدانه ها به روی ان آسفالت حفاظتی بدست می اید که دارای مقاومت چندانی نمیباشد و برای ...
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت رویه یا آسفالت توپکا، نوعی از آسفالت گرم است که آخرین یا بالاترین سطح از جاده را می‌پوشاند. قشر رویه به علت ریزتر بودن دانه‌ها نسبت به بقیه لایه‌ها از قیر بیشتری برخوردار بوده و ...
WhatsApp: +86 18221755073
آسفالت رویه توپکا: آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می‌گیرد.. آسفالت رویه طوری طراحی و اجرا می‌گردد که تحمل بارهای وارده را داشته و در مقابل اثرات ...
WhatsApp: +86 18221755073